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La mayor red de tren ligero del Reino Unido: a tiempo y dentro del presupuesto

Durante casi dos décadas, la MPT Joint Venture, un consorcio que incluye a Laing O’Rourke, ha sido clave en la expansión de la red Manchester Metrolink. Esta colaboración a largo plazo con Transport for Greater Manchester (TfGM) permitió triplicar el tamaño del sistema, apoyándose en una amplia experiencia y en una mejora continua constante.

La línea Trafford Park fue el proyecto más reciente y ambicioso de esta relación. Esta compleja ampliación de 5,5 km, que atraviesa el mayor parque industrial de Europa, fue única. Fue la primera línea Metrolink en utilizar capacidades avanzadas de ingeniería digital de principio a fin, con el modelo BIM federado como eje central del diseño y la ejecución.

Desafío: superar la ineficiencia de la gestión manual de incidencias

A pesar de su trayectoria de éxito, el equipo sabía que necesitaba formas de trabajo más eficientes. El objetivo de aprovechar al máximo el BIM puso de manifiesto un cuello de botella importante: la gestión manual de incidencias de diseño.

El uso de hojas de cálculo de Excel para el seguimiento de incidencias suponía un gran obstáculo para la eficiencia y la colaboración. Esto provocaba:

  • Comunicación tardía: las incidencias no se compartían en tiempo real, lo que generaba retrasos entre su identificación y su resolución, con riesgo para los plazos del proyecto.
  • Falta de visibilidad: las partes interesadas —desde diseñadores hasta el cliente— no contaban con una visión centralizada y actualizada de todas las incidencias. Este enfoque aislado dificultaba gestionar el gran volumen de problemas propios de un proyecto de infraestructura a gran escala.
  • Flujos de trabajo ineficientes: registrar y reportar incidencias manualmente consumía mucho tiempo y era una tarea separada de la revisión del modelo, lo que frenaba la resolución proactiva de problemas.


Para ejecutar un proyecto de esta magnitud y complejidad, el equipo necesitaba una solución que eliminara estos procesos manuales y creara un entorno digital verdaderamente colaborativo.

Solución: centralizar la gestión de incidencias con BIMcollab

La MPT Joint Venture implementó BIMcollab como plataforma cloud centralizada para la gestión de incidencias BIM, conectando a todos los actores del proyecto y asegurando que todos trabajaran desde una única fuente de información fiable.

Al integrarlo con su software existente —en particular, Navisworks mediante los BCF Managers— el equipo pudo:

  • Colaborar en tiempo real: todos los usuarios podían ver, comentar y hacer seguimiento de incidencias simultáneamente, aportando visibilidad inmediata y acelerando la toma de decisiones.
  • Capturar incidencias directamente desde el modelo BIM federado: los ingenieros digitales podían identificar y registrar incidencias desde el modelo, vinculando el problema a su ubicación exacta en el entorno BIM y haciendo que el seguimiento fuera parte natural de la revisión de diseño.
  • Mejorar la calidad y la previsibilidad del proyecto: la plataforma centralizada facilitó aplicar aprendizajes de proyectos anteriores, elevando la calidad del diseño final y aportando mayor certeza al calendario de entrega.


“BIMcollab permite que todos identifiquen y compartan incidencias de forma inmediata. Reduce los tiempos de espera y ofrece visibilidad temprana a diseñadores, contratistas y clientes. La conexión en vivo con Navisworks hace que registrar incidencias sea parte natural de la revisión del modelo.”

— Lindsay Collier, Digital Engineer, Laing O’Rourke

Resultados: infraestructura mejorada, entregada antes de lo previsto

La implementación de BIMcollab y un enfoque digital y colaborativo tuvo un impacto profundo en el proyecto de la línea Trafford Park. Al eliminar el proceso manual y fragmentado de gestión de incidencias, el equipo alcanzó niveles excepcionales de eficiencia y coordinación.

Los resultados hablan por sí solos:

  • Entrega antes de lo previsto: la línea Trafford Park se inauguró seis meses antes del calendario original, gracias a una colaboración fluida y a una resolución más rápida de incidencias con BIMcollab.
  • Mayor calidad: el principio de “hacerlo bien a la primera”, con una atención meticulosa al detalle, fue resultado directo de una mejor visibilidad y comunicación.
  • Un nuevo estándar de entrega: el proyecto fue tan exitoso que Transport for Greater Manchester lo calificó como “la mejor infraestructura entregada por el equipo” dentro de su programa de 10 años.

El éxito de la línea Trafford Park no solo aportó una infraestructura de transporte clave, sino que también demostró el poder transformador de la ingeniería digital moderna en proyectos de construcción de gran escala y alta complejidad.

Se trata de un claro ejemplo de lo que es posible cuando herramientas digitales innovadoras, una entrega colaborativa y un compromiso compartido con la excelencia se alinean.

Además de mejorar la conectividad del área de Greater Manchester, el proyecto estableció un nuevo referente para la entrega de infraestructuras: a tiempo, dentro de presupuesto y con una calidad sin concesiones.

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